بیٹری برقی گاڑی کا بنیادی جزو ہے ، اور اس کی کارکردگی تکنیکی اشارے جیسے بیٹری کی زندگی ، توانائی کی کھپت ، اور برقی گاڑی کی خدمت زندگی کا تعین کرتی ہے۔ بیٹری ماڈیول میں بیٹری ٹرے مرکزی جزو ہے جو لے جانے ، حفاظت اور ٹھنڈک کے کام انجام دیتی ہے۔ ماڈیولر بیٹری پیک کو بیٹری ٹرے میں ترتیب دیا گیا ہے ، جو بیٹری ٹرے کے ذریعے کار کے چیسیس پر طے کیا گیا ہے ، جیسا کہ شکل 1 میں دکھایا گیا ہے۔ چونکہ یہ گاڑی کے جسم کے نیچے نصب ہے اور کام کرنے کا ماحول سخت ہے ، بیٹری ٹرے بیٹری کے ماڈیول کو خراب ہونے سے روکنے کے لئے پتھر کے اثرات اور پنکچر کو روکنے کے کام کی ضرورت ہے۔ بیٹری ٹرے برقی گاڑیوں کا ایک اہم حفاظتی ساختی حصہ ہے۔ مندرجہ ذیل میں برقی گاڑیوں کے ل al ایلومینیم کھوٹ کی بیٹری ٹرے کی تشکیل کے عمل اور سڑنا ڈیزائن متعارف کرایا گیا ہے۔
چترا 1 (ایلومینیم کھوٹ بیٹری ٹرے)
1 عمل تجزیہ اور سڑنا ڈیزائن
1.1 کاسٹنگ تجزیہ
الیکٹرک گاڑیوں کے لئے ایلومینیم کھوٹ کی بیٹری ٹرے کو شکل 2 میں دکھایا گیا ہے۔ مجموعی طور پر طول و عرض 1106 ملی میٹر × 1029 ملی میٹر × 136 ملی میٹر ہے ، دیوار کی بنیادی موٹائی 4 ملی میٹر ہے ، کاسٹنگ کا معیار تقریبا 15 15.5 کلوگرام ہے ، اور پروسیسنگ کے بعد کاسٹنگ کا معیار تقریبا 12.5 کلوگرام ہے۔ مواد A356-T6 ، ٹینسائل طاقت ≥ 290MPA ، پیداوار کی طاقت ≥ 225MPA ، لمبائی ≥ 6 ٪ ، برائنل سختی ≥ 75 ~ 90HBs ہے ، ہوا کی سختی اور IP67 اور IP69K کی ضروریات کو پورا کرنے کی ضرورت ہے۔
چترا 2 (ایلومینیم کھوٹ بیٹری ٹرے)
1.2 عمل تجزیہ
دباؤ معدنیات سے متعلق کاسٹنگ اور کشش ثقل کاسٹنگ کے مابین کم پریشر ڈائی کاسٹنگ ایک خاص معدنیات سے متعلق طریقہ ہے۔ اس میں نہ صرف دونوں کے لئے دھات کے سانچوں کے استعمال کے فوائد ہیں ، بلکہ مستحکم بھرنے کی خصوصیات بھی ہیں۔ کم پریشر ڈائی کاسٹنگ میں نیچے سے اوپر تک کم رفتار بھرنے کے فوائد ہیں ، رفتار کو کنٹرول کرنے میں آسان ، چھوٹا اثر اور مائع ایلومینیم کا سپلیش ، کم آکسائڈ سلیگ ، اعلی ٹشو کثافت اور اعلی مکینیکل خصوصیات۔ کم پریشر ڈائی کاسٹنگ کے تحت ، مائع ایلومینیم آسانی سے بھر جاتا ہے ، اور کاسٹنگ دباؤ کے تحت مستحکم اور کرسٹالائز ہوتی ہے ، اور اعلی گھنے ڈھانچے ، اعلی مکینیکل خصوصیات اور خوبصورت ظاہری شکل کے ساتھ کاسٹنگ حاصل کی جاسکتی ہے ، جو بڑی پتلی دیواروں والی کاسٹنگز کی تشکیل کے لئے موزوں ہے۔ .
کاسٹنگ کے ذریعہ مطلوبہ مکینیکل خصوصیات کے مطابق ، معدنیات سے متعلق مواد A356 ہے ، جو T6 کے علاج کے بعد صارفین کی ضروریات کو پورا کرسکتا ہے ، لیکن اس مواد کی بہاو کی روانی کو عام طور پر بڑے اور پتلی کاسٹنگ پیدا کرنے کے لئے سڑنا کے درجہ حرارت پر معقول کنٹرول کی ضرورت ہوتی ہے۔
1.3 ڈالنے کا نظام
بڑی اور پتلی کاسٹنگ کی خصوصیات کے پیش نظر ، متعدد دروازوں کو ڈیزائن کرنے کی ضرورت ہے۔ ایک ہی وقت میں ، مائع ایلومینیم کی ہموار بھرنے کو یقینی بنانے کے ل the ، ونڈو پر بھرنے والے چینلز کو شامل کیا جاتا ہے ، جسے پوسٹ پروسیسنگ کے ذریعہ ہٹانے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ابتدائی مرحلے میں ڈالنے والے نظام کی دو پروسیس اسکیموں کو ڈیزائن کیا گیا تھا ، اور ہر اسکیم کا موازنہ کیا گیا تھا۔ جیسا کہ شکل 3 میں دکھایا گیا ہے ، اسکیم 1 9 دروازوں کا اہتمام کرتی ہے اور ونڈو پر کھانا کھلانے والے چینلز کا اضافہ کرتی ہے۔ اسکیم 2 کاسٹنگ کے پہلو سے 6 دروازے ڈالنے کا اہتمام کرتا ہے۔ CAE نقلی تجزیہ کو شکل 4 اور شکل 5 میں دکھایا گیا ہے۔ مولڈ ڈھانچے کو بہتر بنانے کے لئے تخروپن کے نتائج کا استعمال کریں ، کاسٹنگ کے معیار پر مولڈ ڈیزائن کے منفی اثرات سے بچنے کی کوشش کریں ، کاسٹنگ نقائص کے امکان کو کم کریں ، اور ترقیاتی چکر کو مختصر کریں۔ کاسٹنگ کی
چترا 3 (کم دباؤ کے لئے دو عمل اسکیموں کا موازنہ
چترا 4 (بھرنے کے دوران درجہ حرارت کے میدان کا موازنہ)
چترا 5 (مستحکم ہونے کے بعد سکڑنے والی پوروسٹی کے نقائص کا موازنہ)
مذکورہ بالا دو اسکیموں کے نقلی نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ گہا میں مائع ایلومینیم تقریبا approximately متوازی طور پر اوپر کی طرف بڑھتا ہے ، جو مجموعی طور پر مائع ایلومینیم کے متوازی بھرنے کے نظریہ کے مطابق ہے ، اور کاسٹنگ کے مصنوعی سکڑنے والے پوروسٹی حصے ہیں۔ کولنگ اور دیگر طریقوں کو مضبوط بنانے کے ذریعہ حل کیا گیا۔
دونوں اسکیموں کے فوائد: مصنوعی بھرنے کے دوران مائع ایلومینیم کے درجہ حرارت سے اندازہ کرتے ہوئے ، اسکیم 1 کے ذریعہ تشکیل دیئے گئے کاسٹنگ کے دور دراز کے درجہ حرارت میں اسکیم 2 سے زیادہ یکسانیت ہوتی ہے ، جو گہا کو بھرنے کے لئے موزوں ہے۔ . اسکیم 2 کے ذریعہ تشکیل دی جانے والی معدنیات سے متعلق اسکیم 1 جیسے گیٹ کی باقیات نہیں ہے۔ سکڑنے والی پوروسٹی اسکیم 1 سے بہتر ہے۔
دونوں اسکیموں کے نقصانات: چونکہ اسکیم 1 میں کاسٹنگ پر گیٹ کا اہتمام کیا گیا ہے ، لہذا معدنیات سے متعلق ایک گیٹ کی باقیات ہوگی ، جو اصل کاسٹنگ کے مقابلے میں تقریبا 0.7ka میں اضافہ کرے گا۔ اسکیم 2 مصنوعی بھرنے میں مائع ایلومینیم کے درجہ حرارت سے ، دور دراز کے آخر میں مائع ایلومینیم کا درجہ حرارت پہلے ہی کم ہے ، اور نقالی سڑنا کے درجہ حرارت کی مثالی حالت کے تحت ہے ، لہذا مائع ایلومینیم کی بہاؤ کی گنجائش ناکافی ہوسکتی ہے۔ اصل حالت ، اور مولڈنگ کو کاسٹ کرنے میں دشواری کا مسئلہ ہوگا۔
مختلف عوامل کے تجزیے کے ساتھ مل کر ، اسکیم 2 کو بہانے کے نظام کے طور پر منتخب کیا گیا تھا۔ اسکیم 2 کی کوتاہیوں کے پیش نظر ، سڑنا کے ڈیزائن میں ڈالنے کا نظام اور حرارتی نظام کو بہتر بنایا گیا ہے۔ جیسا کہ شکل 6 میں دکھایا گیا ہے ، اوور فلو رائزر شامل کیا گیا ہے ، جو مائع ایلومینیم کو بھرنے کے لئے فائدہ مند ہے اور ڈھالنے والی کاسٹنگ میں نقائص کی موجودگی کو کم یا کم کرتا ہے۔
چترا 6 (بہتر بہاؤ نظام)
1.4 کولنگ سسٹم
تناؤ برداشت کرنے والے حصے اور کاسٹنگ کی اعلی مکینیکل کارکردگی کی ضروریات کے حامل علاقوں کو سکڑنے سے بچنے یا تھرمل کریکنگ سے بچنے کے لئے مناسب طریقے سے ٹھنڈا یا کھلایا جانا چاہئے۔ معدنیات سے متعلق دیوار کی بنیادی موٹائی 4 ملی میٹر ہے ، اور سڑنا ہی گرمی کی کھپت سے استحکام متاثر ہوگا۔ اس کے اہم حصوں کے ل a ، ایک کولنگ سسٹم ترتیب دیا گیا ہے ، جیسا کہ شکل 7 میں دکھایا گیا ہے۔ بھرنے کے بعد ، پانی کو ٹھنڈا کرنے کے لئے پاس کریں ، اور ٹھنڈک کے مخصوص وقت کو ڈالنے والی سائٹ پر ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ استحکام کی ترتیب ہے۔ گیٹ اینڈ سے گیٹ کے آخر تک دور سے تشکیل دیا گیا ہے ، اور فیڈ اثر کو حاصل کرنے کے لئے گیٹ اور رائزر آخر میں مستحکم ہیں۔ موٹی دیوار کی موٹائی والا حصہ داخل میں پانی کی ٹھنڈک شامل کرنے کا طریقہ اپناتا ہے۔ اس طریقہ کار کا اصل معدنیات سے متعلق عمل میں بہتر اثر پڑتا ہے اور سکڑنے سے بچ سکتا ہے۔
چترا 7 (کولنگ سسٹم)
1.5 راستہ کا نظام
چونکہ کم پریشر ڈائی کاسٹنگ میٹل کی گہا بند ہے ، لہذا اس میں ریت کے سانچوں کی طرح اچھ air ی ہوا کی پارگمیتا نہیں ہے ، اور نہ ہی یہ عام کشش ثقل کاسٹنگ میں رائزرز کے ذریعے ختم ہوجاتی ہے ، لہذا کم دباؤ والے معدنیات سے متعلق گہا کا راستہ مائع کے بھرنے کے عمل کو متاثر کرے گا۔ ایلومینیم اور کاسٹنگ کا معیار۔ کم پریشر ڈائی کاسٹنگ سڑنا جداگانہ سطح میں خالی جگہوں ، راستہ کی نالیوں اور راستہ پلگ کے ذریعے ختم ہوسکتا ہے ، پش چھڑی وغیرہ۔
راستہ کے نظام میں راستہ کے سائز کا ڈیزائن بغیر بہاؤ کے بغیر راستہ کے لئے سازگار ہونا چاہئے ، ایک معقول راستہ کا نظام ناکافی بھرنے ، ڈھیلے سطح اور کم طاقت جیسے نقائص سے کاسٹنگ کو روک سکتا ہے۔ بہاو کے عمل کے دوران مائع ایلومینیم کا آخری بھرنے والا علاقہ ، جیسے سائیڈ ریسٹ اور اوپری سڑنا کا اٹھنے والا ، راستہ گیس سے لیس ہونا ضروری ہے۔ اس حقیقت کے پیش نظر کہ مائع ایلومینیم آسانی سے کم پریشر ڈائی کاسٹنگ کے اصل عمل میں راستہ پلگ کے فرق میں بہتا ہے ، جس کی وجہ سے اس صورتحال کا باعث بنتا ہے کہ جب سڑنا کھل جاتا ہے تو ہوا کا پلگ نکال جاتا ہے ، اس کے بعد تین طریقے اپنائے جاتے ہیں۔ متعدد کوششیں اور بہتری: طریقہ 1 میں پاؤڈر میٹالرجی سائنٹرڈ ایئر پلگ کا استعمال ہوتا ہے ، جیسا کہ شکل 8 (a) میں دکھایا گیا ہے ، نقصان یہ ہے کہ مینوفیکچرنگ لاگت زیادہ ہے۔ طریقہ 2 0.1 ملی میٹر کے فرق کے ساتھ سیون قسم کے راستہ پلگ کا استعمال کرتا ہے ، جیسا کہ شکل 8 (بی) میں دکھایا گیا ہے ، نقصان یہ ہے کہ پینٹ اسپرے کرنے کے بعد راستہ کی سیون آسانی سے مسدود کردی جاتی ہے۔ طریقہ 3 ایک تار کٹ راستہ پلگ استعمال کرتا ہے ، خلا 0.15 ~ 0.2 ملی میٹر ہے ، جیسا کہ شکل 8 (سی) میں دکھایا گیا ہے۔ نقصانات کم پروسیسنگ کی کارکردگی اور اعلی مینوفیکچرنگ لاگت ہیں۔ کاسٹنگ کے اصل علاقے کے مطابق مختلف راستہ پلگ منتخب کرنے کی ضرورت ہے۔ عام طور پر ، کاسٹنگ کی گہا کے لئے sintered اور تار کٹ وینٹ پلگ استعمال کیے جاتے ہیں ، اور سیون کی قسم ریت کور سر کے لئے استعمال ہوتی ہے۔
چترا 8 (کم دباؤ ڈائی کاسٹنگ کے لئے موزوں راستہ پلگ کی 3 اقسام)
1.6 حرارتی نظام
معدنیات سے متعلق سائز بڑی اور دیوار کی موٹائی میں پتلی ہے۔ سڑنا کے بہاؤ کے تجزیے میں ، بھرنے کے اختتام پر مائع ایلومینیم کی بہاؤ کی شرح ناکافی ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ مائع ایلومینیم بہہ جانے کے لئے بہت لمبا ہے ، درجہ حرارت میں کمی آتی ہے ، اور مائع ایلومینیم پیشگی ٹھوس ہوجاتا ہے اور اس کی بہاؤ کی صلاحیت کو کھو دیتا ہے ، سردی سے بند یا ناکافی بہانا پڑتا ہے ، اوپری ڈائی کا اٹھنے والا اس قابل نہیں ہوگا۔ کھانا کھلانے کا اثر۔ ان مسائل کی بنیاد پر ، کاسٹنگ کی دیوار کی موٹائی اور شکل کو تبدیل کیے بغیر ، مائع ایلومینیم اور سڑنا کے درجہ حرارت کا درجہ حرارت بڑھایا ، مائع ایلومینیم کی روانی کو بہتر بنایا ، اور سرد بند یا ناکافی بہاؤ کے مسئلے کو حل کیا۔ تاہم ، ضرورت سے زیادہ مائع ایلومینیم درجہ حرارت اور سڑنا کا درجہ حرارت نئے تھرمل جنکشن یا سکڑنے والی پوروسٹی کو پیدا کرے گا ، جس کے نتیجے میں کاسٹنگ پروسیسنگ کے بعد ضرورت سے زیادہ طیارے کا پن ہول ہوگا۔ لہذا ، یہ ضروری ہے کہ مناسب مائع ایلومینیم درجہ حرارت اور مناسب مولڈ درجہ حرارت کا انتخاب کریں۔ تجربے کے مطابق ، مائع ایلومینیم کا درجہ حرارت تقریبا 7 720 ℃ پر کنٹرول کیا جاتا ہے ، اور سڑنا کا درجہ حرارت 320 ~ 350 ℃ پر کنٹرول کیا جاتا ہے۔
بڑی مقدار میں ، دیوار کی پتلی موٹائی اور کاسٹنگ کی کم اونچائی کے پیش نظر ، سڑنا کے اوپری حصے پر حرارتی نظام نصب کیا جاتا ہے۔ جیسا کہ شکل 9 میں دکھایا گیا ہے ، شعلہ کی سمت نیچے کے ہوائی جہاز اور کاسٹنگ کے سائیڈ کو گرم کرنے کے لئے سڑنا کے نیچے اور سائیڈ کا سامنا کرتی ہے۔ سائٹ پر ڈالنے کی صورتحال کے مطابق ، حرارتی وقت اور شعلہ کو ایڈجسٹ کریں ، اوپری مولڈ حصے کے درجہ حرارت کو 320 ~ 350 at پر کنٹرول کریں ، ایک معقول حد کے اندر مائع ایلومینیم کی روانی کو یقینی بنائیں ، اور مائع ایلومینیم کو گہا کو بھریں۔ اور ریسر۔ اصل استعمال میں ، حرارتی نظام مائع ایلومینیم کی روانی کو مؤثر طریقے سے یقینی بنا سکتا ہے۔
چترا 9 (حرارتی نظام)
2. سڑنا کا ڈھانچہ اور کام کرنے کا اصول
کم پریشر ڈائی معدنیات سے متعلق عمل کے مطابق ، کاسٹنگ کی خصوصیات اور سامان کی ساخت کے ساتھ مل کر ، تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ تشکیل شدہ معدنیات سے متعلق کاسٹنگ اوپری سڑنا میں رہتی ہے ، سامنے ، عقبی ، بائیں اور دائیں کور پلنگ ڈھانچے ہیں اوپری سڑنا پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔ معدنیات سے متعلق اور مستحکم ہونے کے بعد ، اوپری اور نچلے سانچوں کو پہلے کھول دیا جاتا ہے ، اور پھر کور کو 4 سمتوں میں کھینچ لیا جاتا ہے ، اور آخر کار اوپری سڑنا کی اوپری پلیٹ تشکیل شدہ کاسٹنگ کو آگے بڑھاتی ہے۔ سڑنا کا ڈھانچہ شکل 10 میں دکھایا گیا ہے۔
چترا 10 (سڑنا کا ڈھانچہ)
میٹ ایلومینیم سے مئی جیانگ کے ذریعہ ترمیم شدہ
پوسٹ ٹائم: مئی 11-2023