یورپی آٹوموبائل میں ایلومینیم کھوٹ کی درخواست کی حیثیت اور ترقی کا رجحان

یورپی آٹوموبائل میں ایلومینیم کھوٹ کی درخواست کی حیثیت اور ترقی کا رجحان

یورپی آٹوموبائل انڈسٹری اپنی جدید اور انتہائی اختراعی کے لیے مشہور ہے۔ توانائی کی بچت اور اخراج میں کمی کی پالیسیوں کے فروغ کے ساتھ، ایندھن کی کھپت اور کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج کو کم کرنے کے لیے، آٹوموبائل ڈیزائن میں بہتر اور جدید طریقے سے ڈیزائن کیے گئے ایلومینیم مرکبات بڑے پیمانے پر استعمال کیے جاتے ہیں۔ اعداد و شمار کے مطابق، پچھلے دس سالوں میں، مسافر کاروں میں استعمال ہونے والی ایلومینیم کی اوسط مقدار دوگنی ہو گئی ہے، اور ایلومینیم کے مرکب کے وزن میں کمی کو نیچے تصویر 1 میں دکھایا گیا ہے۔ جدید ڈیزائن کے تصورات کی بنیاد پر، یہ رجحان اگلے چند سالوں میں جاری رہے گا۔

یورپی آٹوموبائل میں ایلومینیم کھوٹ1

ہلکے وزن کی ترقی کے عمل میں، ایلومینیم مرکبات کو دوسرے نئے مواد، جیسے کہ اعلیٰ طاقت والے سٹیل کے ساتھ سخت مقابلے کا سامنا ہے، جو پتلی دیواروں والے ڈیزائن کے بعد بھی اعلیٰ طاقت کو برقرار رکھ سکتے ہیں۔ اس کے علاوہ، میگنیشیم، ٹائٹینیم، شیشہ یا کاربن فائبر مرکب مواد موجود ہیں، جن میں سے موخر الذکر پہلے ہی ایرو اسپیس میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔ اب ملٹی میٹریل ڈیزائن کے تصور کو آٹوموبائل ڈیزائن میں ضم کر دیا گیا ہے، اور مناسب پرزوں پر مناسب مواد کو لاگو کرنے کی کوششیں کی جا رہی ہیں۔ ایک بہت اہم چیلنج کنکشن اور سطح کے علاج کا مسئلہ ہے، اور مختلف حل تیار کیے گئے ہیں، جیسے انجن بلاک اور پاور ٹرین کے اجزاء، فریم ڈیزائن (Audi A2, A8, BMW Z8، Lotus Elise)، پتلی پلیٹ کا ڈھانچہ (Honda NSX) ، جیگوار، روور)، معطلی (DC-E کلاس، Renault، Peugeot) اور دیگر ساختی اجزاء ڈیزائن۔ تصویر 2 آٹوموبائل میں استعمال ہونے والے ایلومینیم کے اجزاء کو ظاہر کرتی ہے۔

یورپی آٹوموبائل میں ایلومینیم کھوٹ2

BIW ڈیزائن کی حکمت عملی

باڈی ان وائٹ ایک روایتی کار کا سب سے بھاری حصہ ہے، جو گاڑی کے وزن کا 25% سے 30% تک ہوتا ہے۔ باڈی ان وائٹ ڈیزائن میں دو ساختی ڈیزائن ہیں۔

چھوٹی اور درمیانے درجے کی کاروں کے لیے 1 "پروفائل اسپیس فریم ڈیزائن": Audi A8 ایک عام مثال ہے، سفید میں جسم کا وزن 277 کلو گرام ہے، جس میں 59 پروفائلز (61 کلوگرام)، 31 کاسٹنگ (39 کلوگرام) اور 170 شیٹ میٹل (177 کلوگرام) شامل ہیں۔ وہ riveting، MIG ویلڈنگ، لیزر ویلڈنگ، دیگر ہائبرڈ ویلڈنگ، gluing، وغیرہ کے ذریعے شامل ہوتے ہیں۔

یورپی آٹوموبائل میں ایلومینیم کھوٹ3

2. درمیانے سے بڑی صلاحیت والی آٹوموبائل ایپلی کیشنز کے لیے "ڈائی جعلی شیٹ میٹل مونوکوک ڈھانچہ": مثال کے طور پر، Jaguar XJ (X350)، 2002 ماڈل (جیسا کہ نیچے تصویر 4 میں دکھایا گیا ہے)، 295 کلو گرام ماس "سٹیمپڈ باڈی مونوکوک سٹرکچر" باڈی ان وائٹ میں 22 پروفائلز (21 کلوگرام)، 15 کاسٹنگز (15 کلوگرام) اور 273 شیٹ میٹل پارٹس (259 کلوگرام)۔ کنکشن کے طریقوں میں بانڈنگ، riveting، اور MIG ویلڈنگ شامل ہیں۔

یورپی آٹوموبائل میں ایلومینیم کھوٹ4

جسم پر ایلومینیم کھوٹ کا اطلاق

1. عمر سخت المگ-سی مرکب

6000 سیریز کے مرکب میں میگنیشیم اور سلکان شامل ہیں اور فی الحال A6016، A6111 اور A6181A کے طور پر آٹوموٹو باڈی شیٹس میں استعمال ہوتے ہیں۔ یورپ میں، 1-1.2mm EN-6016 بہترین فارمیبلٹی اور سنکنرن مزاحمت ہے اور بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے.

2. غیر حرارتی علاج کے قابل Al Mg-Mn مرکب

اس کے مخصوص ہائی سٹرین سخت ہونے کی وجہ سے، Al-Mg-Mn مرکب بہترین فارمیبلٹی اور اعلی طاقت کا مظاہرہ کرتے ہیں، اور بڑے پیمانے پر آٹوموٹو ہاٹ رولڈ اور کولڈ رولڈ شیٹس اور ہائیڈروفارمڈ ٹیوبوں میں استعمال ہوتے ہیں۔ چیسس یا پہیوں کا اطلاق اس سے بھی زیادہ موثر ہے کیونکہ غیر منقسم حرکت پذیر حصوں کی بڑے پیمانے پر کمی ڈرائیونگ کے آرام کو بڑھاتی ہے اور شور کی سطح کو کم کرتی ہے۔

3. ایلومینیم پروفائل

یورپ میں، ایلومینیم پروفائل ڈیزائن کی بنیاد پر مکمل طور پر نئے کار تصورات تجویز کیے گئے تھے، مثال کے طور پر، ایلومینیم کے کھوٹ کے فریم اور پیچیدہ ذیلی ساخت۔ پیچیدہ ڈیزائنز اور فنکشنل انضمام کے لیے ان کی بڑی صلاحیت انہیں سرمایہ کاری مؤثر سیریز کی پیداوار کے لیے بہترین بناتی ہے۔ چونکہ اخراج کے دوران بجھانے کی ضرورت ہوتی ہے، درمیانی طاقت 6000 اور اعلی طاقت 7000 عمر کے سخت ہونے کے قابل مرکب استعمال کیے جاتے ہیں۔ فارمیبلٹی اور حتمی طاقت کو بعد میں حرارت کے ذریعے عمر کے سخت ہونے کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ ایلومینیم کھوٹ پروفائلز بنیادی طور پر فریم ڈیزائن، کریش بیم اور دیگر کریش اجزاء میں استعمال ہوتے ہیں۔

4. ایلومینیم کاسٹنگ

کاسٹنگ آٹوموبائل میں سب سے زیادہ استعمال ہونے والے ایلومینیم کے اجزاء ہیں، جیسے انجن بلاکس، سلنڈر ہیڈز اور خصوصی چیسس کے اجزاء۔ یہاں تک کہ ڈیزل انجن، جنہوں نے یورپ میں اپنے مارکیٹ شیئر میں بہت زیادہ اضافہ کیا ہے، طاقت اور پائیداری کے بڑھتے ہوئے مطالبات کی وجہ سے ایلومینیم کاسٹنگ میں منتقل ہو رہے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، ایلومینیم کاسٹنگز کو فریم ڈیزائن، شافٹ پارٹس اور ساختی حصوں میں بھی استعمال کیا جا رہا ہے، اور نئے AlSiMgMn ایلومینیم الائے کی ہائی پریشر کاسٹنگ نے اعلیٰ طاقت اور لچک حاصل کی ہے۔

ایلومینیم اپنی کم کثافت، اچھی فارمیبلٹی اور اچھی سنکنرن مزاحمت کی وجہ سے بہت سے آٹوموٹو ایپلی کیشنز جیسے چیسس، باڈی اور بہت سے ساختی اجزاء کے لیے انتخاب کا مواد ہے۔ جسمانی ساخت کے ڈیزائن میں استعمال ہونے والا ایلومینیم کارکردگی کی ضروریات کو پورا کرنے کی بنیاد پر کم از کم 30 فیصد وزن میں کمی حاصل کر سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، ایلومینیم مرکب موجودہ کور کے زیادہ تر حصوں پر لاگو کیا جا سکتا ہے. کچھ معاملات میں اعلی طاقت کی ضروریات کے ساتھ، 7000 سیریز کے مرکب اب بھی معیار کے فوائد کو برقرار رکھ سکتے ہیں۔ لہذا، اعلی حجم کی ایپلی کیشنز کے لئے، ایلومینیم مرکب وزن میں کمی کے حل سب سے زیادہ اقتصادی طریقہ ہیں.

ایم اے ٹی ایلومینیم سے مے جیانگ نے ترمیم کی۔


پوسٹ ٹائم: دسمبر-08-2023