سطح پر موٹے دانوں اور ای وی کے لئے ایلومینیم پروفائلز کی مشکل ویلڈنگ جیسے مسائل کے حل کی عملی وضاحت

ماحولیاتی تحفظ کے بارے میں بڑھتی ہوئی آگاہی کے ساتھ ، دنیا بھر میں نئی ​​توانائی کی ترقی اور وکالت نے توانائی کی گاڑیوں کو فروغ دینے اور اس کے اطلاق کو قریب کردیا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، آٹوموٹو مواد کی ہلکے وزن کی نشوونما ، ایلومینیم مرکب کی محفوظ اطلاق ، اور ان کی سطح کے معیار ، سائز اور مکینیکل خصوصیات کی ضروریات اونچی اور اونچی ہوتی جارہی ہیں۔ مثال کے طور پر 1.6T کے وزن کے وزن کے ساتھ ای وی لینے سے ، ایلومینیم کھوٹ کا مواد تقریبا 450 کلوگرام ہے ، جس کا حساب 30 فیصد ہے۔ سطح کے نقائص جو اخراج کی پیداوار کے عمل میں ظاہر ہوتے ہیں ، خاص طور پر اندرونی اور بیرونی سطحوں پر موٹے اناج کا مسئلہ ، ایلومینیم پروفائلز کی پیداواری پیشرفت کو سنجیدگی سے متاثر کرتے ہیں اور ان کی درخواست کی ترقی کی رکاوٹ بن جاتے ہیں۔

بے نقاب پروفائلز کے ل ext ، اخراج مرنے کے ڈیزائن اور تیاری انتہائی اہمیت کا حامل ہے ، لہذا ای وی ایلومینیم پروفائلز کے لئے مرنے کی تحقیق اور ترقی لازمی ہے۔ سائنسی اور معقول ڈائی حل کی تجویز پیش کرنے سے مارکیٹ کی طلب کو پورا کرنے کے لئے ای وی ایلومینیم پروفائلز کی اہلیت کی شرح اور اخراج کی پیداواری صلاحیت میں مزید بہتری آسکتی ہے۔

1 مصنوعات کے معیارات

(1) حصوں اور اجزاء کا مواد ، سطح کا علاج اور اینٹی سنکنرن ETS-01-007 کی متعلقہ دفعات کی تعمیل کرے گا "ایلومینیم مصر کے پروفائل حصوں کے لئے تکنیکی ضروریات" اور ETS-01-006 "انوڈک آکسیکرن سطح کے لئے تکنیکی ضروریات علاج ”۔

(2) سطح کا علاج: انوڈک آکسیکرن ، سطح میں موٹے دانے نہیں ہونا چاہئے۔

()) حصوں کی سطح کو دراڑیں اور جھریاں جیسے نقائص ہونے کی اجازت نہیں ہے۔ آکسیکرن کے بعد حصوں کو آلودہ ہونے کی اجازت نہیں ہے۔

()) مصنوع کے ممنوعہ مادے Q/JL J160001-2017 کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں "آٹوموٹو حصوں اور مواد میں ممنوعہ اور محدود مادوں کی ضروریات"۔

(5) مکینیکل کارکردگی کی ضروریات: ٹینسائل طاقت ≥ 210 MPa ، پیداوار کی طاقت ≥ 180 MPa ، فریکچر A50 ≥ 8 ٪ کے بعد لمبائی۔

()) نئی توانائی کی گاڑیوں کے لئے ایلومینیم کھوٹ مرکب کی ضروریات کو ٹیبل 1 میں دکھایا گیا ہے۔

2 اخراج اور تقابلی تجزیہ اخراج ڈائی ڈھانچے کے بڑے پیمانے پر بجلی کی کٹوتی ہوتی ہے

(1) روایتی حل 1: یعنی سامنے کے اخراج ڈائی ڈیزائن کو بہتر بنانے کے لئے ، جیسا کہ شکل 2 میں دکھایا گیا ہے۔ روایتی ڈیزائن آئیڈیا کے مطابق ، جیسا کہ اعداد و شمار میں تیر کے ذریعہ دکھایا گیا ہے ، درمیانی پسلی کی پوزیشن اور سوبنگول نکاسی آب کی پوزیشن ہے عملدرآمد ، اوپری اور نچلے نکاسی آب ایک طرف 20 ° ہیں ، اور نالیوں کی اونچائی H15 ملی میٹر پسلی کے حصے میں پگھلے ہوئے ایلومینیم کی فراہمی کے لئے استعمال ہوتی ہے۔ سبنگول خالی چاقو کو دائیں زاویہ پر منتقل کیا جاتا ہے ، اور پگھلا ہوا ایلومینیم کونے میں رہتا ہے ، جس سے ایلومینیم سلیگ کے ساتھ مردہ زون تیار کرنا آسان ہے۔ پیداوار کے بعد ، آکسیکرن کے ذریعہ اس کی تصدیق کی جاتی ہے کہ سطح موٹے اناج کی پریشانیوں کا شکار ہے۔

مندرجہ ذیل ابتدائی اصلاحات روایتی سڑنا مینوفیکچرنگ کے عمل میں کی گئیں:

a. اس سڑنا کی بنیاد پر ، ہم نے کھانا کھلا کر پسلیوں کو ایلومینیم کی فراہمی میں اضافہ کرنے کی کوشش کی۔

بی۔ اصل گہرائی کی بنیاد پر ، سبنگول خالی چاقو کی گہرائی کو گہرا کیا جاتا ہے ، یعنی ، 5 ملی میٹر کو اصل 15 ملی میٹر میں شامل کیا جاتا ہے۔

c سبنگول خالی بلیڈ کی چوڑائی اصل 14 ملی میٹر کی بنیاد پر 2 ملی میٹر کے ذریعہ وسیع کی گئی ہے۔ اصلاح کے بعد اصل تصویر شکل 3 میں دکھائی گئی ہے۔

توثیق کے نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ مندرجہ بالا تین ابتدائی بہتری کے بعد ، آکسیکرن کے علاج کے بعد پروفائلز میں موٹے اناج کی نقائص اب بھی موجود ہیں اور ان کو معقول حد تک حل نہیں کیا گیا ہے۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ ابتدائی بہتری کا منصوبہ ای وی کے لئے ایلومینیم کھوٹ مواد کی پیداواری ضروریات کو پورا نہیں کرسکتا ہے۔

(2) ابتدائی اصلاح کی بنیاد پر نئی اسکیم 2 تجویز کی گئی تھی۔ نئی اسکیم 2 کا سڑنا ڈیزائن شکل 4 میں دکھایا گیا ہے۔ "دھات کی روانی کے اصول" اور "کم سے کم مزاحمت کا قانون" کے مطابق ، بہتر آٹوموٹو پارٹس مولڈ نے "اوپن بیک ہول" ڈیزائن اسکیم کو اپنایا ہے۔ پسلی کی پوزیشن براہ راست اثر میں ایک کردار ادا کرتی ہے اور رگڑ مزاحمت کو کم کرتی ہے۔ فیڈ کی سطح کو "برتنوں کے احاطہ کے سائز کا" بننے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے اور پل کی پوزیشن کو طول و عرض کی قسم میں عمل میں لایا جاتا ہے ، اس کا مقصد رگڑ مزاحمت کو کم کرنا ، فیوژن کو بہتر بنانا ، اور اخراج کے دباؤ کو کم کرنا ہے۔ پل کے نچلے حصے میں موٹے دانوں کے مسئلے کو روکنے کے لئے پل جتنا ممکن ہو پُل میں ڈوبا ہوا ہے ، اور پل کے نیچے کی زبان کے نیچے خالی چاقو کی چوڑائی ≤3 ملی میٹر ہے۔ ورکنگ بیلٹ اور لوئر ڈائی ورکنگ بیلٹ کے درمیان قدم فرق ≤1.0 ملی میٹر ہے۔ اوپری ڈائی زبان کے نیچے خالی چاقو ہموار اور یکساں طور پر منتقلی ہے ، بغیر کسی بہاؤ کی رکاوٹ کو چھوڑ کر ، اور تشکیل دینے والے سوراخ کو جتنا ممکن ہو براہ راست مکے مارے جاتے ہیں۔ درمیانی اندرونی پسلی میں دونوں سروں کے مابین ورکنگ بیلٹ جتنا ممکن ہو کم ہے ، عام طور پر دیوار کی موٹائی 1.5 سے 2 گنا کی قیمت لی جاتی ہے۔ نکاسی آب کے نالی میں گہا میں بہنے والے کافی دھات کے ایلومینیم پانی کی ضرورت کو پورا کرنے کے لئے ایک ہموار منتقلی ہوتی ہے ، مکمل طور پر فیوزڈ حالت پیش کرتی ہے ، اور کسی بھی جگہ پر کوئی مردہ زون نہیں چھوڑنا (اوپری ڈائی کے پیچھے خالی چاقو 2 سے 2.5 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہے۔ ) بہتری سے پہلے اور اس کے بعد اخراج مرنے کے ڈھانچے کا موازنہ شکل 5 میں دکھایا گیا ہے۔

(3) پروسیسنگ کی تفصیلات میں بہتری پر توجہ دیں۔ پل کی پوزیشن پالش اور آسانی سے جڑی ہوئی ہے ، اوپری اور نچلے ڈائی ورکنگ بیلٹ فلیٹ ہیں ، اخترتی مزاحمت کو کم کیا جاتا ہے ، اور ناہموار اخترتی کو کم کرنے کے لئے دھات کے بہاؤ کو بہتر بنایا جاتا ہے۔ یہ مؤثر طریقے سے موٹے اناج اور ویلڈنگ جیسے مسائل کو دبانے سے ، اس طرح اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ پسلی خارج ہونے والے مقام اور پل کی جڑ کی رفتار دوسرے حصوں کے ساتھ ہم آہنگ ہوجائے ، اور معقول اور سائنسی طور پر دبانے والی سطح کے مسائل جیسے ایلومینیم کی سطح پر موٹے اناج کی ویلڈنگ۔ پروفائل سڑنا نالیوں کی بہتری سے پہلے اور اس کے بعد موازنہ شکل 6 میں دکھایا گیا ہے۔

3 اخراج کا عمل

ای وی کے لئے 6063-T6 ایلومینیم کھوٹ کے لئے ، اسپلٹ ڈائی کے اخراج تناسب کا حساب 20-80 ہے ، اور 1800T مشین میں اس ایلومینیم مواد کا اخراج تناسب 23 ہے ، جو مشین کی پیداواری کارکردگی کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ اخراج کا عمل ٹیبل 2 میں دکھایا گیا ہے۔

ٹیبل 2 نئے ای وی بیٹری پیک کے بڑھتے ہوئے بیموں کے لئے ایلومینیم پروفائلز کے اخراج کی پیداوار کا عمل

اخراج کے وقت مندرجہ ذیل نکات پر دھیان دیں:

(1) ایک ہی بھٹی میں سانچوں کو گرم کرنے سے منع کیا گیا ہے ، بصورت دیگر سڑنا کا درجہ حرارت ناہموار ہوگا اور کرسٹاللائزیشن آسانی سے واقع ہوگی۔

(2) اگر اخراج کے عمل کے دوران غیر معمولی بندش ہوتی ہے تو ، بند وقت 3 منٹ سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے ، ورنہ سڑنا کو ہٹانا ضروری ہے۔

()) حرارتی نظام کے لئے بھٹی میں واپس آنے اور پھر ڈیمولڈنگ کے بعد براہ راست نکالنے کی ممانعت ہے۔

4. سڑنا کی مرمت کے اقدامات اور ان کی تاثیر

درجنوں سڑنا کی مرمت اور آزمائشی سڑنا میں بہتری کے بعد ، مندرجہ ذیل مناسب سڑنا کی مرمت کا منصوبہ تجویز کیا گیا ہے۔

(1) اصل مولڈ میں پہلی اصلاح اور ایڈجسٹمنٹ کریں:

he پل کو زیادہ سے زیادہ ڈوبنے کی کوشش کریں ، اور پل کے نیچے کی چوڑائی ≤3 ملی میٹر ہونی چاہئے۔

the سر کے ورکنگ بیلٹ اور نچلے سڑنا کے ورکنگ بیلٹ کے درمیان قدم فرق ≤1.0 ملی میٹر ہونا چاہئے۔

a فلو بلاک نہ چھوڑیں۔

inner اندرونی پسلیوں پر دو مرد سروں کے مابین ورکنگ بیلٹ جتنا ممکن ہو مختصر ہونا چاہئے ، اور نالیوں کی نالی کی منتقلی ہموار ہونا چاہئے ، جتنا ممکن ہو بڑے اور ہموار۔

lower نچلے سڑنا کا ورکنگ بیلٹ ہر ممکن حد تک مختصر ہونا چاہئے۔

⑥ کسی بھی جگہ پر کسی مردہ زون کو نہیں چھوڑا جانا چاہئے (پچھلی خالی چاقو 2 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے) ؛

the اندرونی گہا میں موٹے اناج کے ساتھ اوپری سڑنا کی مرمت کریں ، نچلے سڑنا کے ورکنگ بیلٹ کو کم کریں اور فلو بلاک کو چپٹا کریں ، یا کوئی بہاؤ بلاک نہیں رکھتے ہیں اور نچلے سڑنا کی ورکنگ بیلٹ کو مختصر نہیں کرتے ہیں۔

(2) مندرجہ بالا سڑنا میں مزید سڑنا میں ترمیم اور بہتری کی بنیاد پر ، مندرجہ ذیل مولڈ میں ترمیم کی جاتی ہے۔

the دو مرد سروں کے مردہ زون کو ختم کریں۔

flow بہاؤ بلاک کو کھرچنے ؛

the سر اور لوئر ڈائی ورکنگ زون کے درمیان اونچائی کے فرق کو کم کریں۔

lower لوئر ڈائی ورکنگ زون کو مختصر کریں۔

()) سڑنا کی مرمت اور بہتر ہونے کے بعد ، تیار شدہ مصنوعات کی سطح کا معیار ایک مثالی حالت تک پہنچ جاتا ہے ، جس میں ایک روشن سطح اور کوئی موٹے اناج نہیں ہوتا ہے ، جو موٹے دانوں ، ویلڈنگ اور دیگر نقائص کے مسائل کو مؤثر طریقے سے حل کرتا ہے جس کی سطح پر موجود ہے ای وی کے لئے ایلومینیم پروفائلز۔

(4) اخراج کا حجم اصل 5 T/D سے 15 T/D سے بڑھ گیا ، جس سے پیداوار کی کارکردگی میں بہت زیادہ بہتری آتی ہے۔

5 نتیجہ

اصل سڑنا کو بار بار بہتر بنانے اور بہتر بنانے سے ، ای وی کے لئے ایلومینیم پروفائلز کی سطح پر موٹے اناج اور ویلڈنگ سے متعلق ایک بڑا مسئلہ مکمل طور پر حل ہوگیا۔

(1) اصل مولڈ کا کمزور لنک ، درمیانی پسلی کی پوزیشن لائن ، کو عقلی طور پر بہتر بنایا گیا تھا۔ دونوں سروں کے مردہ زون کو ختم کرکے ، بہاؤ کے بلاک کو چپٹا کرتے ہوئے ، سر اور لوئر ڈائی ورکنگ زون کے درمیان اونچائی کے فرق کو کم کرتے ہوئے ، اور لوئر ڈائی ورکنگ زون کو مختصر کرتے ہوئے ، اس قسم میں استعمال ہونے والے 6063 ایلومینیم مصر کی سطح کے نقائص آٹوموبائل ، جیسے موٹے اناج اور ویلڈنگ ، پر کامیابی کے ساتھ قابو پایا گیا۔

(2) اخراج کا حجم 5 T/D سے 15 T/D سے بڑھ گیا ، جس سے پیداوار کی کارکردگی میں بہت زیادہ بہتری آتی ہے۔

()) اخراج ڈائی ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ کا یہ کامیاب معاملہ اسی طرح کے پروفائلز کی تیاری میں نمائندہ اور حوالہ دیا جاسکتا ہے اور یہ فروغ دینے کے قابل ہے۔